Master in Dinamica e Controllo di Veicoli Autonomi
Cranfield, Regno Unito
MSc (Laurea di secondo livello in Discipline scientifiche)
DURATA
1 anno
LINGUE
Inglese
RITMO
Tempo pieno
SCADENZA DELLA DOMANDA
21 Sep 2026
LA PRIMA DATA DI INIZIO
28 Sep 2026
TASSE UNIVERSITARIE
GBP 33.045 *
FORMATO DI STUDIO
Nel campus
* Oltremare - Casa / UE: £ 10,250
Di
Il mercato globale dei veicoli autonomi aerei, terrestri e marini è cresciuto rapidamente a causa dell'avvento di droni e automobili senza conducente. La Difesa, l'industria aerospaziale, l'industria automobilistica e quella marittima sono alla ricerca di laureati che abbiano familiarità con aspetti chiave dell'autonomia, tra cui: la dinamica
Perché questo corso?
Siamo unici nel senso che offriamo una combinazione di argomenti molto richiesti nell'industria automobilistica autonoma e non coperti in un corso MSc da nessun'altra parte. I laureati di successo del nostro corso di laurea specialistica acquisiscono familiarità con aspetti chiave dell'autonomia che li differenzia in modo vantaggioso nel mercato del lavoro competitivo di oggi
Il corso MSC di Autonomous Vehicle Dynamics and Control inizia con i fondamenti delle dinamiche e dei controlli dei veicoli autonomi e progredisce verso i temi centrali dell'orientamento
La parte insegnata del corso è seguita da progetti di ricerca individuali (IRP) e il tema di ciascuno degli IRP è fornito da uno dei membri del comitato consultivo industriale. La rilevanza reale degli argomenti IRP è un'altra caratteristica unica del nostro corso di Master e può essere un altro fattore di differenziazione nel mercato del lavoro.
accreditamento
L'accreditamento è richiesto al Master in Autonomous Vehicle Dynamics and Control della Royal Aeronautical Society e dell'istituto degli ingegneri meccanici (IMechE) per conto del Consiglio di ingegneria in quanto soddisfa i requisiti per l'apprendimento ulteriore per la registrazione come ingegnere qualificato. I candidati devono essere in possesso di un primo livello universitario accreditato CEng BEng / BSc (Hons) per soddisfare i requisiti di registrazione CEng completi.
Dettagli del Corso
L'elemento del corso di insegnamento consiste in lezioni in tre aree: dinamica, sistemi di controllo e sistemi e tecnologie autonomi. Il Master è costituito da due componenti ugualmente ponderate, moduli insegnati e un progetto di ricerca individuale.
Moduli obbligatori
Tutti i moduli del seguente elenco devono essere presi come parte di questo corso
- Introduzione a Unmanned Aircraft Systems (UAS)
- Dinamica di volo di Unmanned Aircraft Systems (UAS)
- Sistemi di controllo di volo di sistemi di aeromobili senza equipaggio (UAS)
- Modellazione e simulazione UAS
- Sensor Fusion
- Intelligenza artificiale per sistemi autonomi
- Guida e navigazione per gli UAS
- Sistemi di controllo dei veicoli autonomi
Requisiti d'ingresso
Una laurea britannica di primo o secondo grado in ingegneria, o una laurea equivalente in ingegneria, scienze ingegneristiche, fisica, matematica applicata o altra scienza applicata appropriata.
I candidati che non soddisfano i requisiti di ammissione standard possono presentare domanda per il programma Pre-Master, il cui completamento con esito positivo li qualificherà per l'accesso a questo corso per il secondo anno di studio.
La tua carriera
L'istruzione guidata dall'industria rende i laureati di Cranfield tra i più desiderabili in tutto il mondo per il reclutamento da parte delle aziende che competono nel mercato dei veicoli autonomi, tra cui:
- Sistemi BAE
- Laboratorio di scienza e tecnologia della difesa
- MBDA
- Altre società del nostro comitato consultivo industriale.
I laureati di questo corso saranno dotati delle competenze avanzate che potrebbero essere applicate alle industrie della sicurezza, della difesa, marine, ambientali e aerospaziali. Questo approccio offre una vasta gamma di scelte professionali come ingegnere di sistemi autonomo, ingegnere progettista o ruolo operativo, alla laurea e in futuro. Altri decidono di continuare la loro istruzione attraverso studi di dottorato disponibili presso la Cranfield University o altrove.
Questo corso fornisce ai laureati di diverse discipline competenze avanzate applicabili ai settori della sicurezza, della difesa, marittimo, ambientale e aerospaziale.
In genere, gli studenti hanno una formazione accademica in ingegneria, scienze, fisica o matematica applicata e nutrono un vivo interesse per il settore aerospaziale e i veicoli aerei autonomi.
Per aiutare gli studenti a trovare i finanziamenti più adatti, abbiamo creato uno strumento di ricerca che permette di filtrare i risultati in base alle proprie esigenze. Visita lo strumento di ricerca finanziamenti.
Borsa di studio GREAT Cranfield University
In collaborazione con il British Council e la campagna GREAT Britain, Cranfield University offre 5 borse di studio del valore di 10.000 sterline a studenti provenienti da Bangladesh, India, Kenya, Thailandia e Vietnam.
Prestito per master da Student Finance England
Ora è disponibile un prestito per master per i candidati del Regno Unito, per aiutarvi a pagare il vostro corso di master.
Borse di studio del Commonwealth per i paesi in via di sviluppo
Gli studenti provenienti da paesi in via di sviluppo che altrimenti non potrebbero studiare nel Regno Unito possono fare domanda per una borsa di studio del Commonwealth, che comprende le tasse universitarie, le spese di viaggio e uno stipendio mensile per gli studi di master.
Borse di studio favorevoli
Le borse di studio Chevening vengono assegnate a leader emergenti di talento per frequentare un master di un anno presso Cranfield University . La borsa di studio comprende le tasse universitarie, le spese di viaggio e un assegno mensile per la durata del master.
Prestito studentesco post-laurea Lendwise
Il prestito post-laurea Lendwise offre finanziamenti per le tasse universitarie e il mantenimento, con importi compresi tra £5.000 e £100.000, agli studenti idonei che studiano presso Cranfield University .
Moduli obbligatori
Tutti i moduli del seguente elenco devono essere presi come parte di questo corso.
- Dinamica e controllo dei sistemi aerei a pilotaggio remoto (UAS)
- Sistemi di comunicazione aerea
- Modellazione e simulazione UAS
- Sensor Fusion
- Sistemi di controllo dei veicoli autonomi
- Intelligenza artificiale per sistemi autonomi
- Guida e navigazione per sistemi autonomi
- Sistemi multi-agente
- Cranfield University è stata classificata tra le migliori università al mondo nell'ultima edizione della classifica QS World University Rankings by Subject.
- Nell'ambito dell'ingegneria meccanica, aeronautica e manifatturiera, Cranfield si è classificata al 27° posto nel mondo e ha ottenuto punteggi elevati in termini di reputazione presso i datori di lavoro e in ambito accademico.
I laureati di questo corso saranno dotati di competenze avanzate applicabili ai settori della sicurezza, della difesa, marittimo, ambientale e aerospaziale. Questo approccio offre un'ampia gamma di opportunità di carriera come ingegnere di sistemi autonomi, ingegnere progettista o in ruoli operativi, sia al momento della laurea che in futuro.
Altri decidono di continuare la loro istruzione attraverso studi di dottorato disponibili presso la Cranfield University o altrove.
Perché questo corso?
Questo corso è unico nel suo genere in quanto offre una combinazione di materie molto richieste nel settore dei veicoli a guida autonoma. I laureati del nostro corso di laurea magistrale acquisiscono familiarità con gli aspetti chiave dell'autonomia, il che li pone in una posizione di vantaggio nell'odierno mercato del lavoro competitivo.
Il Master in Dinamica e Controllo dei Veicoli Autonomi comprende otto moduli didattici obbligatori, che si svolgono generalmente da ottobre a marzo. Il corso inizia con i fondamenti della dinamica e del controllo dei veicoli autonomi e prosegue con le materie principali di guida e navigazione, fusione di sensori, controllo avanzato, processi decisionali e intelligenza artificiale per i sistemi autonomi.
La parte didattica del corso è seguita da progetti di ricerca individuali (IRP), il cui tema viene assegnato da un membro del Comitato Consultivo Industriale. La rilevanza pratica dei temi degli IRP è un altro elemento distintivo del corso di laurea magistrale e può rappresentare un ulteriore vantaggio competitivo sul mercato del lavoro.
Una caratteristica fondamentale del Master è l'inclusione di un corso di competenza per il pilotaggio di droni approvato dalla CAA (Autorità per l'aviazione civile statunitense). Il corso prevede una parte teorica sulla pianificazione del volo – che copre i principi del volo, le norme e i regolamenti aeronautici, l'utilizzo delle carte aeronautiche, la valutazione del rischio e la meteorologia – e un addestramento al volo per fornire le competenze di base del pilota, tra cui come reagire in caso di emergenza e come azionare i dispositivi di sicurezza. Il superamento del corso consente agli studenti di pilotare piccoli droni nella categoria Open.
La parte didattica del corso consiste in lezioni in tre aree: dinamica, sistemi di controllo e sistemi e tecnologie autonome. Il corso di laurea magistrale si articola in due componenti di pari peso: moduli didattici, un progetto di ricerca individuale e un progetto di gruppo.
Moduli didattici 10% | Progetto di gruppo 50% | Progetto di ricerca individuale 40%
Progetto di gruppo
Il progetto di gruppo facilita la progettazione, la costruzione e la gestione di veicoli autonomi, integrando e applicando le conoscenze acquisite dagli studenti nei moduli didattici. Il progetto di gruppo mira inoltre a fornire agli studenti l'esperienza di lavorare a un progetto di ingegneria collaborativo, all'interno di un team strutturato secondo le metodologie del settore industriale, sviluppando competenze trasversali quali il lavoro di squadra con membri provenienti da contesti e con competenze diverse, la gestione di progetti e le presentazioni tecniche.
Progetto individuale
I nostri partner industriali sponsorizzano progetti di ricerca individuali, permettendoti di scegliere un argomento commercialmente rilevante e attuale. Gli argomenti vengono scelti durante il primo periodo di lezioni a ottobre e inizierai a lavorare durante la seconda metà del corso di laurea magistrale (maggio-agosto). Il progetto ti permetterà di approfondire un'area di interesse specifica, integrando la teoria dei moduli didattici con l'esperienza pratica.
I progetti comprendono vari aspetti operativi, non solo relativi alla progettazione, ma anche a carichi utili, applicazioni civili, sistemi, sensori e altri studi di fattibilità che l'industria desidera esplorare.
Per tutta la durata del progetto, a ogni studente viene assegnato un supervisore universitario e un supervisore aziendale. Negli ultimi anni, gli studenti hanno svolto parte della loro ricerca presso le aziende sponsor e hanno avuto accesso a software e strutture aziendali.
Durante il progetto di tesi, tutti gli studenti tengono presentazioni periodiche al gruppo di lavoro e alla classe, il che offre l'opportunità di migliorare le proprie capacità di presentazione e di approfondire la conoscenza della vasta gamma di progetti sponsorizzati dal settore industriale.
I progetti precedenti hanno incluso:
- Controllo di volo adattivo
- Sistema di controllo per un nuovo UAV
- Mars Terrain Visual and Spectral Analysis
- Comandi ottimali per un'auto da corsa in un circuito di gara