Netherlands Maritime Institute of Technology (NMIT)

Diploma in gestione portuale

La maggior parte dei paesi del mondo dipende dal commercio internazionale. Oltre il 90% dei volumi commerciali viene trasportato attraverso mezzi marittimi in cui i carichi vengono spostati da un'origine alla loro destinazione utilizzando vari sistemi di trasporto chiamati "multimodalism" o "through-transport". Un porto, grazie alla sua posizione geografica strategica, diventa il punto di convergenza del sistema, consentendogli così di svolgere un ruolo fondamentale in questa catena logistica integrata.

Nell'era della globalizzazione e dei progressi tecnologici, le navi stanno diventando più grandi e più sofisticate mentre le catene logistiche stanno diventando più complesse. In risposta a ciò, le strutture portuali di accoglienza si stanno costantemente trasformando per diventare più dinamiche ed efficienti per soddisfare la domanda sia del movimento marittimo che di quello di terra delle merci.

Focus sul settore

Questo programma fornirà agli studenti l'opportunità di comprendere a fondo il ruolo del porto, in particolare nel commercio internazionale e nella catena logistica come "motore economico" dello sviluppo. Questo programma espone gli studenti ai diversi tipi di porti, la loro importanza geografica strategica (naturale, artificiale, estuario del fiume) e la diversità delle operazioni portuali a causa di diversi tipi di carichi - merci generiche, rinfuse (secche e liquide) e container.

Questo programma si concentrerà sul ruolo strategico dei porti nel contesto del trasporto attraverso il trasporto marittimo, l'hub port, l'alimentazione / trasbordo e l'interfaccia intermodale. Inoltre, il programma si occuperà anche di varie strutture di proprietà delle organizzazioni portuali e dei servizi portuali, ovvero porti pubblici, municipali, privati, proprietari o completamente privatizzati. Gli studenti saranno inoltre esposti alle differenze fondamentali tra i vari tipi di navi, ad esempio bulk secco e liquido, navi general purpose, navi portacontainer, break-bulk, RORO, navi cisterna e navi Ore.

Contenuto del programma

Il programma è strutturato intorno ai temi del ruolo dei porti nell'ambito del commercio internazionale, delle spedizioni e della logistica, della gestione delle operazioni portuali, della gestione delle proprietà portuali, della gestione degli operatori terminalistici e delle relative conoscenze e competenze gestionali, prima di culminare in casi di studio o incarichi che elementi del programma insieme.

ANNO 1

MATERIE FONDAMENTALI

• Introduzione alla gestione della supply chain
• Gestione della pianificazione portuale
• Tecnologia portuale e manutenzione
• Legge degli affari
• Statistiche aziendali
• Sistemi informativi aziendali
• Principi di gestione
• Contabilità di base
• Gestione delle risorse umane
• Gestione del marketing
• Principi di economia

ANNO 2

MATERIE FONDAMENTALI

• Innovazione delle attività portuali
• Gestione delle operazioni portuali
• Port Marketing e strategie
• Gestione delle operazioni di carico
• Gestione della distribuzione di Port Channel
• Il business del porto
• Gestione della sicurezza e della sicurezza del porto
• Port Design and Engineering
• Port Turismo Economia e imprenditorialità
• Port Economics
• Legge sul trasporto di merci via mare
• Impatto economico del porto container
• Procedura di liquidazione delle merci portuali
• Economia dell'ambiente nello sviluppo portuale
• Inglese marittimo

ANNO 3

MATERIE FONDAMENTALI

• Formazione industriale

Valutazione

Il programma è valutato attraverso incarichi, presentazioni, quiz, test (corsi), pratiche, progetti, esercitazioni sul campo, altre forme di partecipazione in classe e esame scritto.

Principali capacità professionali: inclinazione del business, buone capacità comunicative, buona capacità di redigere relazioni, risoluzione di problemi, presentazione, gestione del progetto, lavoro di squadra, processo decisionale e disponibilità ad apprendere.

Durata

2,5 anni (7 semestri)

Requisito di ingresso

Passare a SPM (Sijil Pelajaran Malaysia) o 'O' Levels con tre (3) crediti o equivalente (requisito minimo).

Opportunità di carriera

Organizzazione portuale; Attività di logistica; Magazzinaggio; distripark; Spedizionieri e linee marittime; aeroporti; Attività di spedizione di container; Attività di NVOCC e consolidamento del carico; Servizi accessori portuali - ormeggio, rimorchiatori, ecc .; Agenzie marittime, spartitraffico, candele ecc .; Autorità marittime